L'équipe de relais est composée au minimum de 2, 3 ou 4 coureur(es) sur une distance totale de 80 km avec des sections variées en distance et type de chemins.

• Chaque section de relais s’effectue sur les zones de relais en autonomie complète. Les équipiers se transmettent le porte dossard témoin fourni par l'organisation.

4 sections à relais :

• 1er relais: 24 km - Rezé - Bouaye 
• 2e relais : 20 km - Bouaye (parking du Super-U) - Sainte Pazanne 
• 3e relais : 20 km - Sainte Pazanne (théâtre municipale Pazennais) - Les Moutiers-en-Retz 
• 4e relais: 16 km - Les Moutiers-en-Retz  (salle polyvalente) - Pornic 

En fonction du nombre de coureurs dans l'équipe, le capitaine organise les passages de relais à sa convenance sur les zones de relais définies.

L'organisation met en place un challenge "relais entreprises" sur la même distance, ce challenge est réservée uniquement aux équipes inscrites par le module entreprise (plus d'infos ici).

Toutes les informations sont données à titre indicatives, elles peuvent évoluer.

Lieu de départ : Rezé 

Horaire de départ :

• 3h30: Briefing de course dans le gymnase du Port au Blé
• 4h00, départ unique organisé en 2 SAS
• SAS 1: Fonction côte ITRA et Relais
• SAS 2: Autres inscrits
• Votre temps de course débutera lorsque vous franchirez la ligne de départ.

Les barrières horaires sont calculées sur l’heure de départ.
Le non-respect du SAS et / ou vague de départ entraîne des sanctions et notamment une mise hors course comme indiqué dans le règlement.

Infos à venir

• Se munir de sa pièce d’identité
• Aucun dossard ne sera remis le jour de la course.

Fonctionnement :

Le capitaine doit obligatoirement réserver son créneau horaire sur sur son espace personnel et présenter les pièces d'identité de chaque coureur de l'équipe

Dans votre espace, vous y trouverez : la carte de retrait à présenter avec votre numéro de dossard, votre créneau et vos options

Récupération du dossard par un tiers autre que le capitaine : 

Si le capitaine ne peut pas venir chercher les dossards, une tierce personne peut les  retirer à sa place, à condition de présenter : 

• Une lettre manuscrite de sa part, sur papier libre (elle sera conservée par l’organisation)
• Le numéro de dossard
• Le nom et les coordonnées de la personne qui retire le dossard à votre place
• Deux pièces d’identité : la vôtre (copie) et celle de la personne qui se présente

Afin de garantir la sécurité des participants, le bon déroulement de l’épreuve et le fonctionnement des différents postes de ravitaillement et de secours, des barrières horaires sont mises en place sur le parcours du 50 Miles.

Elles sont établies sur la base d’une moyenne globale minimale d’environ 7 km/h, temps d’arrêt compris, avec une adaptation progressive permettant de tenir compte de la fatigue au fil de l’épreuve.

Comment fonctionnent les barrières horaires ?

Les horaires indiqués correspondent aux heures limites de sortie du point de contrôle ou de la base de vie.
Pour être autorisé à poursuivre l’épreuve, le concurrent doit donc avoir quitté le point de contrôle avant l’heure de fermeture indiquée.

Les temps consacrés aux ravitaillements, changements de tenue, soins ou autres arrêts sont compris dans le temps de course et doivent être anticipés par chaque participant.

Tout concurrent n’ayant pas quitté un point de contrôle avant l’heure limite sera arrêté par l’organisation et pris en charge conformément au dispositif prévu.

Conseil : n’attendez pas les barrières horaires pour gérer votre course. Conservez une marge suffisante afin de pouvoir profiter des bases de vie et faire face aux éventuels imprévus.

Temps maximal pour rejoindre Pornic : 12 heures.

Distance : environ 84 km.
Moyenne globale minimale : environ 7 km/h, arrêts compris.

Ravitaillements sur le parcours :

• Bouaye (24e km)
• Sainte-Pazanne ( 44e km)
• Les Moutiers en Retz ( 64e Km)
• Ravitaillement d'arrivée ( 80e Km)

•  Contenu :

  • • • • Eau potable disponible
        • Aliments liquides et solides 
        • Sucré et salé

      Règles :

      • • Tout ravitaillement ou assistance hors zones prévues est strictement interdit
        • En cas de non-respect : disqualification ou pénalité

Infos à venir

Les assistances sont interdites en dehors des zones prévues à cet effet.

Pack de Base pour chaque relayeur:

• Chaussures adaptées : fermées avec semelles type trail
• Couverture de survie de taille adulte : dans son emballage d’origine et non découpée
• Téléphone portable : chargé avec les numéros de secours enregistrés.
• Sifflet
• Dossard visible : à placer sur l’avant du coureur.
• Nourriture : au minimum un encas type gel ou solide. Au-delà le coureur reste autonome en fonction de son format de course, de la distance/dénivelé et de la durée de son effort
• Eau minimum : un récipient de 0,75 litre minimum ou 2 flasques de 0,5 litre (sauf 15 KM, Relais et 10 KM : 0.5L). Au delà le coureur reste autonome en fonction de son format de relais, de la distance/dénivelé et de la durée de son effort.
• Ecocup obligatoire pour accéder aux ravitaillements
• Lampe frontale avec lumière rouge clignotante
• Une veste imperméable et respirable
• Bâtons autorisés

  Classements relais :

• 1 classement pour les équipes de 2 relayeurs
• 1 seul classement pour les équipes composées de 3 ou 4 relayeurs

  Récompenses :

• Les 3 premières équipes seront récompensées
• Récompenses attribuées dans les catégories : Femmes, Hommes et Mixtes

A noter que les relais composés de 3 relayeur(es) seront classés avec les équipes de 4 relayeur(es).

La trace disponible ci-dessous est prévisionnelle. Elle ne représente en aucun cas le tracé définitif de l'édition 2027.

Trace gpx ICI

Le parcours définitif sera partagé quelques semaines avant l'événement.

Pourquoi le parcours peut-il évoluer ?

L’Atlantic’Trail traverse des espaces naturels, ruraux et littoraux que nous souhaitons découvrir mais aussi respecter et préserver.

Entre aujourd’hui et le jour de l’événement, certains secteurs pourront donc être adaptés en fonction :

1. Des autorisations délivrées par les collectivités et gestionnaires des espaces traversés ;

2. De l’état des chemins et sentiers ;

3. Des conditions météorologiques et de leurs conséquences sur le terrain ;

4. Des éventuelles contraintes environnementales ou de préservation des espaces naturels ;

5. Des impératifs de sécurité pour les participants, les bénévoles et le public ;

6. Des échanges menés avec les communes, propriétaires et acteurs du territoire.

Notre principe est simple :

Adapter l’événement au territoire plutôt que demander au territoire de s’adapter à l’événement.

En cas d'abandon, vous devez obligatoirement envoyer un message  au numéro PC course que vous trouverez sur votre dossard et/ou prévenez un bénévole. Il vous sera également communiqué via le livret coureur. 

Dans le message, veuillez indiquer votre numéro de dossard, votre nom et prénom et où vous vous situez.

Notre parcours suivant en grande partie les voies ferroviaire de Rezé à Pornic

Les rapatriements se font par navette ferroviaire, en cas de besoin.

Terrain varié : chemins, routes, sentiers côtiers.

Après la ligne d’arrivée, profitez de votre lot finisher, de la buvette & petite restauration* sur

le village d’arrivée ainsi que des sanitaires et douches au Gymnase Jean Mounès, à Pornic.

La remise des prix a lieu sur le village d’arrivée.

*CB acceptée